Salut,

Lors de la clinique ce dimanche, Guy nous a parlé de l'importance de fine tuner son rig. Je commence à bien m'en sortir avec la hauteur de boom, le downhaul, le outhaul et la position/longueur des cordes de harnais. Cependant, la position de pied de mât reste toujours un mystère. Les seuls guideline que j'ai, c'est en avant pour du contrôle, an arrière pour de la vitesse. C'est assez vague.

Est-ce que la position du pied de mât a un incidence directe sur notre confort au planing ? Quels sont les indices qui indiquent qu'on devrait essayer une nouvelle position de îed mât ? Quand devrait-on le reculer ou l'avancer ?

Dimanche à Oka, tout allait relativement bien, hormis le fait que j'avais de la difficulté a mettre mon poids en entier dans le harnais et le pied avant pour entrer dans le strap arriere. Je me demande si j'aurais du essayer differentes position de pied de mât pour voir si ça faisait une différence.

Merci,

Max

Habituellement, la majorité des gens sont confortables avec le pied de mat au milieu.(planche récente) Si le pied de mat est trop en arrière, tu vas ressentir que le pied d'en avant est soulevé, bref tu n'as pas le poids égale sur les deux pieds.

Pour tester, prend une journée ou tu seras plein..full planning et places le pied de mat là-bas en arrière et avances le de quelques cm à la fois jusqu'à temps que tu ressentes un équilibre. Habituellement ce point est là où ta planche sera plus "Lively". Moi je trouve également que je pars le plus vite au planning avec ce setup..mais certains articles prouve le contraire. Lorsqu'il vente plus..et que tu fais trop de spin out...tail walking etc, tu avances pour augmenter le contrôle. c'est un résumé assez grotesque, mais c'est quand-même les principes de base.
cheers.

Ok

Ca m'aide quand même. Donc si j'ai de la misère à chausser le strap arrière, ça veut donc dire que mon pied de mât est trop recule ?

(trop de poid sur le pied arrière au planing = pas capable de mettre tout le poids sur le pied avant pendant que je soulève le pied arrière)

Non, pas nécessairement. Est-ce que tu commences justes à chausser les foostraps? Si c'est le cas, c'est normal et c'est plus difficile si tes straps sont excentrées. (plus en arrière et plus sur le bord de la planche). Au début, je pense qu'il est plus sage d'avoir les foostraps le plus en avant possible et le plus centré possible, par la suite les ajuster à son goût lorsqu'on est confortable.

Je ne t'ai pas vu et je ne connais pas ton niveau, mais est-ce que ta voile tirait fort vers l'avant?
1-voile ma rigger, manque de downhaul et ça tire trop vers l'avant.
2-Cordes à harnais mal placé..en déséquilibre....difficile à rejoindre les straps.
3....et de nombreux autres points qui seront éliminés au fur et à mesure que les gens progresses.

Bonne chance.

Oui je commence à mettre les straps (c'est ma première année). C'est juste que dimanche, malgré le fait que j'étais plein en 6.5m^2, je ne sentais pas que c'était aussi naturel de mettre mon pied arrière dans le strap que ça l'avait été au cap quelques semaines plutôt. Je sentais qu'il manquait un petit quelquechose, je sentais que je ne pouvais pas lever le pied arrière pendant un instant sans perdre le contrôle. Ma voile était downhauler au max et j'avais vraiment l'impression que mes cordes étaient bien ajustées.

Ahhh le maudit Cape Hatteras et son eau salé...ça peut juste être l'eau salé!!! Je passe tellement mieux mes moves dans l'eau salé...les planches flottes plus en eau salé...et le plan d'eau du sound est très flat!!! Et en plus le vent est tellement stable....bref..no worries, je crois que c'est normal..tu avais probablement le setup idéal! ;-)

Ah ... me souviens de mon premier retour du Cap en ... 82 je crois.

J'avais une Sailboard Masterclass 315, mon premier "shortboard" après ma Mistral Mauï. Là-bas ça rentrait aux toasts avec ça, mais revenu sur Champ ça marchait pu pentoute, ça coulait à pic c't'affaire là. Ça m'a pris 4 ou 5 sorties pour la dompter sur l'eau douce. Pis là elle a délaminé d'un bout à l'autre ...

Ahhh les premiers sauts, sur le lac St-François à Lambton

SIBOLE...t'as un tonne d'archieve appuyé de photos en plus!! Je suis vraiment imperssionné!! Woow!! :clap:

Pour mettre le pied dans le strap arrière: fait-le au grand-largue. Tu vas voir que ça va être beaucoup plus facile. Ensuite tu reprends ton cap !

J'en ai une autre de cette session où le board sonnait comme le fond d'un baril qui tape la vague.

Boing boing délam boing boing delam ...