Je suis vraiment embêté!
J'ai toujours rider 5.2 et 6.3 pour le light wind. Or, je viens de passer les deux dernières semaines avec une 5.7...et wooowww...ça se manie comme une 5.2...beaucoup plus près d'une 5.2 que d'une 6.0 en feeling!!!! Si j'habitais shippagan avec vent soutenu la question ne se poserait pas....mais ceux qui ont une 5.7 et 6.2...voyez vous une grosse différence l'été en canicule dans les vents gusty light?? Je me demande si le range du départ au planning est proche...car à première vue..ça semblait très très proche..mais le handling....oooohhhhh vraiment plus trippant en 5.7!
cheers et thanks.

Compare tu des voiles de vagues avec des voiles de vagues ??? Ou tu mix avec slalom ??? C'est pas pareil.

Même sans changer de programme, si ce ne sont pas des voiles de la même co. et d'années différentes, ça ne se compare pas. J'ai eu des 6.9 North Sails Disco qui se manoeuvraient beaucoup mieux qu'une Goya 6.2 pourtant 5 ans plus jeune.

Chez certaines voileries, les grands formats freemove sont très légers sous la main, ce qui les rend agréables à manoeuvrer. Chez d'autre la même grandeur, même programme ont une sensation de lourdeur et un creux qui est instable.

J'avais 6 m et maintenant 5.7 et j'adore,dans du light comme tu dis 25 noeuds et plus.

et dans du super extra light je préfère une 9.2 versus 10 et 11m.


apres cela je tombe avec une 7 m full racing.

Ok, plus de précision. Je parle de la même voile de vague, même année et toute le kit!

pour moi light wind = 12 à 18 kts d'été que c'est possible de s'amuser avec une 6.2...est-ce qu'en 5.7 ça plane presqu'aussi vite? L'autre point...ici en outaouais..c'est plutot 12 gusting à 25 kts...N-0, S-O..est­... :rire2:

La c'est une question de gout. Fait ton choix a 12 kn tu est mieux avec la 6 et a 25 tu est mieux avec la 5.7 En a tu d'autres questions compliquer ????

Ahahaha, à 25 kts je suis en 5.0 c'est pas là la question. C'est le départ au planning...

Je me demande si une 5.8 vue son poids moins élevé part presqu'aussi vite qu'une 6.3 au planning? Donc le trade off de maniabilité....vaut-il la peine de prendre une 5.8...vue que le départ au planning est très très peu affecté et avoir beaucoup plus de contrôle sur les moves.....ou ça va trop être juste en Juillet... ;-)

cheers et merci.

Tu as trouvé mon secret !

J'ai 0.2m - 0.3m de moins que les quivers communs. Par exemple, je préfère être en 5.0m alors que les autres sont en 5.3m, même chose avec ma 4.4m au lieu d'une 4.7m. Et pour ma plus grosse voile j'y vais avec 5.8m, une grandeur qui permet encore de faire des forward tandis qu'une 6.3m .....

J'ai déjà testé 2 voiles du même modèle et je sentais la différence du 0.3m. Le boom étant plus court c'est plus réactif, plus léger dans les bras.

Et pour le départ au planning, vas-y avec 2 cm de plus dans le derrière, un bon mat et un bon boom stiff et ça va compenser. Voilà !

Thanks Yvente!! C'est bizarre, mais j'ai cru compenser avec le 5.8 en étant plus efficace sur le pumping!? Je crois que tenir le planning dans les molles comme disent les français....est plus difficile toutefois, je suis prêt à sacrifier quelques molles pour la maniabilité accrue!

J'ai remarqué la même chose en vague, beaucoup plus efficace d'utiliser une 5.0 qui se monte sur un 400 qu'une 5.2 qui se monte sur un 430! Bons points et je viens de faire mon choix!
Merci et à plus!

C'est pour ça que je dis un bon mat et boom pour être efficace en pompant. Et une 6.3m sur ta planche tu dois être pas loin du range de cette dernière !?!

Mais le plus drôle c'est de dérouler les voiles l'une au dessus de l'autre; j't'jure que 0.5m² c'est pas grand chose de différence !!!

en fait, j'ai une jp freestyle 2010 98L. Je l'ai essayé en vague de 6 à 8 pied down the line avec la 6.3 et c'était ok. Je croyais que j'avais assez de vent pour sauter.....mais encore une fois, en telle condition, rien ne sert d'avoir une voile plus grosse que 5.2, c'est vraiment inutile et encombrant. Un coup partie en surf..c'est ok tu la place au neutre et surf..mais aussitôt que tu dois ajuster, tacker faire un coup vite..même pogner une vague...c'est trop lourd!

Sur eau flat et aileron stock...sibole..tu peux facilement rider en 7.0(on s'entend..rider, cruzer, freerider)..elle est très stable et c'est une machine de vitesse..upwind downwind....et ça slide correct avec l'aileron très surdimentionnée de 25cm...c'est MASSIF! Avec mon fin de 18cm couper sabler mal arranger...je crois qu'une 6.5 serait le max du confort effectivement. Mais pour freestyler...avec le peu de talent que j'ai...une 5.8 augmente grandement mon taux d'efficacité et mon fun factor est plus que tripler!!!! Tu m'as convaincu!!! :victoire: