Certaines cartes météo sont des classiques de vent fort. Ce sujet "fixé" regroupera au gré du temps ces cartes typiques afin de voir à l'avance ses scénarios tant recherchés.

Scénario de vent sud à Champlain suivit d'un front froid (ou une crête) sur Montréal donnant du vent fort de l'ouest.

28 décembre 2008

Notez la position de la dépression, de sa force (978 mb alors que la pression normale devrait être à 1013 mb au niveau de la mer) et notez comment les isobares sont rapprochés.

Lien: http://meteocentre.com/analyse/map.php?dat...=AmeriqueduNord


Zoom sur Mtl: http://meteocentre.com/analyse/map.php?hou...map=MontrealPNM


Prévisions selon le modèle global d'Environnement Canada
Lien: http://toutoumeteo.homelinux.net/html/mete...long_terme.html


Prévisions selon Intellicast (notez les couleurs)
Lien: http://www.intellicast.com/Global/Wind/For...cation=CAXX0385


Ou encore: http://www.intellicast.com/National/Wind/WINDcast.aspx


Prévisions de EC terrestre (chute de 10°C)


Maritime


Résultats en noeuds


En km/h


Et plus tôt en journée à Champlain

Ben contente de ton nouveau sujet! J'ai pas suivi de cours de Toutou et j'en aurais de besoin.

Première question: 978mb ça me dit rien et ça devrait! J'aurais besoin de plus de notion là-dessus.

Deuxième question: Comment tu fais pour tracer tes deux lignes de fronts. Moi je les devine par les prévisons et j'évalue leurs passages à peu près mais j'aimerais les "voir" sur une carte.

Grosso modo:

1040 mb: très gros anticyclone , gros soleil
1020 mb: anticyclone
1010 mb: pression normale
990 mb: dépression
975 mb: grosse dépression
<970 mb: ouragan et/ou très forte dépression dans nos latitudes, y pleut à boire debout

J'ai pris une carte au hasard sur imeteo.ca pour essayer d'expliquer ça. La première carte est l'originale et la deuxième est dessinée pour les explications.

En vert: une dépression (basse pression) tourne toujours dans le sens anti-horaire (dans l'hémisphère nord) et sur les cartes ce sont ces dépressions qui faut trouver (elles sont signes de mouvements important versus les anti-cyclone alias haute pression). Il faut voir le vent sur une carte météo comme un liquide dans une baignoire. Une basse pression est le siphon qui se fait au dessus du renvois et qui montre beaucoup de mouvement. La haute pression est à l'autre bout du bain et ça ne bouge pas beaucoup. Autre chose; plus la dépression est forte plus son déplacement sera prévisible à long temps. Les petits systèmes sont là pour nous faire mentir dans nos prévisions ...

En jaune: les flèches indiquent la direction du vent tout le tour de la dépression. Le vent coupe les isobares à environ 30-45° en pointant vers le centre de la dépression.

En rouge: le "pincement" des isobares indique le changement de masse d'air. Pour tracer cette ligne tu parts du centre de la dépression et tu relies ces pincements dans les isobares (là ou les isobares ne sont pas des lignes droites, souvent les isobares tournent avec un angle de 90°). À l'est de la dépression on se retrouve dans le secteur chaud avec les vents provenant du sud.

En bleu-rouge: Une crête qui indique un changement soudain de la direction du vent (elle se trace comme la ligne rouge). Comme les dépressions se dirigent principalement d'ouest vers l'est on peut calculer l'heure de se passage/changement de direction. Avec cette carte en temps réelle: http://meteocentre.com/analyse/map.php?dat...=AmeriqueduNord tu peux extrapoler le déplacement de cette crête et calculer (3-6 heures avant) l'heure exacte du passage/changement de direction du vent. Attention: ce n'est pas toutes les dépression qui possèdent une crête, souvent il n'y a qu'un front chaud et qu'un front froid.

En bleu: Dernier pincement des isobares à traverser notre région. Derrière c'est la masse d'air froid souvent associé avec un vent O ou NO. Plus le pincement est élevé (angles plus petit que 90°) et plus les isobares sont rapprochés plus le vent sera fort. L'été lorsque l'on sait que les températures prévues vont chuter beaucoup (10°C) on y retrouve souvent une ligne d'orage juste à l'avant du front froid. Et lorsque ce dernier est vraiment passé souvent le ciel devient bleu mur à mur avec de l'air plus sec. En hiver, lorsqu'un front froid passe, une chute de 1°C dans un temps court = 10 km/h de vent. Exemple d'aujourd'hui: chute de 10°C = 100 km/h. Même calcul de vent pour l'été mais ça passe surtout DANS l'orage ...

Autre truc pour voir les secteur chauds/froids et la limite de ceux ci c'est de regarder les cartes de Unysis: http://weather.unisys.com/gfsx/9panel/gfsx_500p_9panel.html

Merci beaucoup Yvente! :baiservolant:

Ça va me rendre un peu moins "instinctive" dans mes prévisions. Pour la chute de 1 degré qui égale 10 km de vent...j'avais un peu la notion de ça au Lac par accumulation d'observations et de feeling mais là, tu l'expliques scientifiquement. Quand y'avait pas de baisse de température marqué, notre NO n'était pas bon l'été.

Chaud, froid!!??? Tu l'es vois où? Y'a pas d'échelle de tempérarure!!?? :zarbi:

T'es tu rendue color blind... euh daltonienne ?

Pour moi les couleurs collent pas mal bien aux température.

Non! J'ai remarqué ça! Mais l'échelle en bas, c'est des quois? Entk, ça concorde pas à ma charte de tempérarures! :naan:

The 500mb/SLP chart shows the 500 mb height (in color contours), and the sea level pressure in mb (black lines).

J'ai pas dit que les couleurs étaient spécifiquement les températures, juste que dans mon interprétation ça colle pas mal aux températures. J'arrive pas à trouver une carte de contours de températures qu'on pourrait comparer. Yvan va sûrement nous trouver queck chose :whistle:

Moi même je me fie à carte carte de Unysis pour la température. Elle ne donne pas la température exacte au sol mais on voit très bien où se trouve les poussées de chaleur (exemple au N-B ) et lorsqu'on compare avec ma carte imétéo dessinée ça concorde.

Pour le vent ce qui est intéressant c'est les différences de températures qui se font rapidement. Alors un endroit qui montre un gros spot de la même couleur ne donne pas trop d'espoir mais lorsque sur une courte distance on passe de rouge-orange-jaune-vert-bleu et bien ça fait saliver
:supercontent:

Sinon pour avoir les températures au sol:
http://www.wunderground.com/global/Region/...emperature.html

Scénarios de vent NE à Montréal

Exemple de carte qui nous a donné 40 noeuds à Montrèal: http://meteocentre.com/analyse/map.php?hou...map=MontrealPNM


Détails:

- Isobares collés
- Centre de la dépression au sud de Montréal sans être trop près de nous.

Discussion sur le Forum Météocentre. Me semble qu'on comprend tous ça d'instinct ces trucs là :whistle:


Imagine une vague sur l'eau et un bouchon de liège flottant qui se soulève et redescend à son passage. Le mouvement horizontal du bouchon sera à peu près nul (ou de faible amplitude), même si la vague (non déferlante) a une grande amplitude et une grande vitesse. Car la vague n'est pas un mouvement horizontal de l'eau dans le sens de propagation, mais c'est une onde se propageant. Ce qui fait monter et descendre la surface de l'eau est la convergence/divergence horizontale en-dessous de la surface considérée. Le patron de convergence/divergence se déplace avec la vague. Il est à la fois la conséquence et la cause des variations de hauteurs de la surface. C'est cela une vague non déferlante.

Les systèmes dépressionnaires sont plus complexes que les vagues sur l'eau, mais ce sont quand même essentiellement des ondes. Lorsque la pression au sol diminue, c'est qu'il y a divergence horizontale de l'air situé au-dessus. Et quand la pression au sol augmente, c'est qu'il y a convergence nette au-dessus.

La convergence/divergence de l'air est due à des variations (habituellement petites) de la composante horizontale du vent. Elle a plusieurs causes, généralement reliées à un déséquilibre entre les forces horizontales de pression et de Coriolis. À la source de ce déséquilibre, il y a l'advection de tourbillon en altitude, le relâchement de chaleur latente (dû à la condensation de la vapeur d'eau, formant des nuages), les montagnes et l'advection de température (l'arrivée d'air chaud/froid).

Tout ça pour dire qu'il ne faut pas ajouter ou soutraire aux vents (données par les isobares) la vitesse de déplacement du système. Que le système se déplace rapidement ou lentement n'a pas de lien direct avec la vitesse des vents moyens au sol.

Cool ton lien Wunderground pour la température Yvente!! On voit le refroidissement en mouvement alors ça donne une bonne idée de la vitesse du refroidissement après la dépression. C'est parfait! :worship:

faut lire en diagonale, c'est tout simple. et en conclusion, aucun lien avec les vents au sol. voilà. aussi bien se fier à Yvente et toutou et windguru et iwindsurf et l'almanach du peuple. d'ailleurs, le début de ma saison liquide est prévu pour la fin de semaine de Pâques, 10-13 avril. vent sud 22-28 noeuds.

Oui et non

C'est vrai dans l'équation mathématique/physique mais ce qui se passe au sol peut faire mentir les théories.

L'exemple de Champlain en est un: pour avoir un vent sud classique, l'épisode de vent qui sera sud devra être au minimum de 12h ou encore mieux de 24h. J'ai vu des systèmes qui donnaient d'énorme potentiel de sud (35 nds et plus) sur de courtes périodes et le résultat fut des skunk.

Conclusion de tout ça; pour le commun des chercheurs de vent un système fort et qui se déplace lentement sera très apprécié pour sa constance (direction et force du vent).

Pis quand ça voyage trop vite, les prévisions deviennent très difficiles à faire (la trajectoire peut dévier de 500 km) sans compter que les timing (exemple vent S devenant NO) deviennent très importants à suivre ...

Stu juste moi ou bedon les systèmes traversent notre bout de la planète de plus en plus vite?

Me semble que "dans l'temps", on pouvait compter sur deux à trois jour de suite de bon suds sur Champlain. Ce qui est plutôt très très rare maintenant... Me souviens de fréquents week-ends complets à jouer sur mon 8'6" en 4.2/4.7 au chalet quand j'ta ptit ;)

Quand t'étais petit j'étais pas née alors je ne peux pas te dire. :bleh:

Dans l'fond j'ai jamais été bin petit :whistle:

Durant l'été (et c'est encore pire avec le réchauffement climatique) les systèmes voyagent plus au sud; le courant Jet passe plus bas.

Pour avoir un Champlain de 2-3 jours le système doit passer assez loin de nous au nord et être fort (exemple: 980 mb sur la Baie James) afin d'avoir une circulation du sud pendant plusieurs heures/jours sur Champlain.

Si les systèmes passent trop bas (exemple: 980nmb juste au nord de Mtl) l'épisode de sud sera court .... 6h, 12h peut être 24h max.

C'est pour la même raison que les GROS Champlain sont plus tard en saison :victoire: d'où l'utilité d'être équipé pour le froid :wink1:

Ouais, je sais tout ça, mais tu ne te souviens pas de faire du sud sans arrêt au mois de juillet par exemple? :blink:

Dans mes stats depuis 1997* pour Champlain ce que j'ai eu de meilleur fut 2 journées de 5.0m en juillet (et pas des journées consécutives).

*Juillet 1999 j'étais à Pistol River, OR :worship:

Aille Yvente! Est-ce que ça te fais ça à toi aussi?

J'ai remarqué que durant la saison "solide" mes évaluations de vent sont presque toujours sous-évaluées à ce que l'on a eu après coup. Je lis mes repères en vision "saison liquide" mais ça rentre plus fort que mes évaluations à cause du froid. M'en va venir mêlée moi!

bang

Il n'y a pas seulement l'hiver, je calcule des correctifs pour:

- le printemps: vent en altitude
- l'été: vent négatif lorsque chaleur et humidité bang
- l'automne: ma saison préférée: 21 sept. au 21 déc. :supercontent:

Dans mon cas c'est la première fois que je couvre l'hiver pis le vent y rentre!! :blink:

Le cauchemar du chasseur de vent: un anticyclone, une zone de haute pression (H pour High Pressure).

Concrètement ça donne des journées avec du soleil mur à mur mais avec peu de vent, ces derniers tournant dans le sens horaire autour de ce système. Ils sont source de stabilité atmosphérique, couvrent souvent de grand territoire et on dirait qu'ils ne sont pas pressé de bouger.

Il ne faut cependant pas les accuser d'être complètement des anti-véliplanchistes; outre le fait d'être une bonne source de air-lousse ces derniers peuvent également "booster" les dépressions qui se trouvent autour. Donc si une forte dépression est voisine d'un gros anticyclone on peut facilement prévoir que les vents seront nettement supérieurs à la jonction des 2 systèmes.

Un peu de statistiques

Montréal (Dorval)




Québec (Aéroport) Notez la tendance NE au printemps




Bagotville

Très intéressant ton cours de météo prof Yvente, j'y connaissais rien en prévision et j'comprend mieux maintenant(en tout cas j'crois). Mais, ya un mais, comment tu fais pour prévoir la vitesse du vent(cé tu quand les isobarres sont rapprochés) et son heure de passage. Tanks d'avance et À+.

Beaucoup plus facile d'aller au Gorge que d'apprendre tout ça mec...en plus Temira se trompe jamais là-bas :whistle:

Voici c'que j'ai compris mais j'suis possiblement dans le champs. Selon mes ''observations'' pour jeudi le 12 février à 1h pm, le vent viendrait du sud/est/sud et ne serait pas trop fort car les isobarres ne sont pas très rapprochés.
Ca doit pas être ca pantoute mais j'messaye, té commentaires prof...

En y repensant, le vent viendrait plutôt du sud/ouest/sud.

Tu te sous estimes ! La carte que tu as dessiné est très exacte, et avec les heures différentes tu peux voir à quelle heure passera la crête et ensuite le front froid :clap:

Pour la force du vent versus le rapprochement des isobares c'est à force d'en voir qu'on sait si ça va passer fort ou pas. Si tu regardes ta carte le spot le plus venteux sera dans le coin de Chicago (la ville des vents).

PS je viens de voir ta nouvelle flèche jaune: elle est exacte pour les secteurs plus au sud (la côte-est) mais près de Mtl ça risque effectivement d'être plus EST (près du centre de la dépression le vent change rapidement de direction)

est- ce qu'il faut vérifier quand passe la crête ou le frond froid pour savoir le max de vent au spot qu'on veut faire une prévision. exemple à mtl.

c'est pas la carte la plus facile ça...comme dit yvente, t'as bien dessiné

avec une carte comme ça...ça donne près de 18 knots du Sud au lac champlain

vent faible du SE sur le lac st-louis
vent faile de E ou ENE sur la lac st-françois (déjà planché à coteau dans ce genre de situation) mais le gradient était un peu + fort

et souvent des cartes comme ça sa donne 20 noeuds et p-e un petit peu + à st-jean QC du NE

A+

Avec toutes les dépressions tu auras au minimum un front chaud et un front froid. La crête on la retrouve quand même assez souvent mais elle n'est pas toujours présente.

La crête et le front froid sont signe de vent avec des isobares serrés, souvent le front froid donneras du vent plus fort mais l'été c'est aussi signe du passage d'un orage .... alors ... :ph43r:

Salut le jeune enchanté de faire ta connaissance, lac st-francois coteau cé tu l'autre bord de baie des brises.

salut mousaillon! C'est exactement ça!

Cool, ma aller faire un tour à la prochaine saison, question de squouater les cours d'Yvente :whistle:. Ok j'arrête, ca pas rapport avec la météo mais ma continuer de pratiquer mes prévisions vu que j'ai catché le principle.

Et cette carte donne "pas de vent" pour moi au Saguenay! :dedain:

Avez-vous des trucs pour lire les cartes du site meteocenter, j'y voix rien même agrandit??? :zarbi: :blink:

Cé koi les barbulles??? Les points bleu pâle avec une ligne noire???

Donne nous le lien exact parce que sur Météocentre il y en a beaucoup !

Ce genre de carte, que ce soit pour l'Amérique du Nord ou bien Montréal ou l'est canadien. Ya trop d'information, j'viens fou pis j'comprend rien. En plus les couleurs on pas d'l'aire de coller trop entre la carte et la légende. BLEU chez moi cé pas bleu poudre, en tout cas.

Lien: http://meteocentre.com/analyse/map.php?dat...=AmeriqueduNord