Bon, avant de vous achaler avec la position du mat, le harnais......

J'aimerais avoir des avis sur la bonne méthode d'attacher mon stock sans que ça fout le camp sur l'autoroute 20.

Un exemple sur waterstart .net

Ok pour la planche.

J'ai un mat une section. :whistle:
Est-ce que vous avez un truc pour que ça reste en place?

Si vous avec d'autres conseils allez-y.....

red

Pour les mats une pièce à transporter sur le toit , la plupart des compagnies offrent des attaches spéciales.
Voici un exemple de Thulé (il en faut 2):

Tu attaches planche et wishbone.

Pis là t'as le choix.

Où les courroies font le tour de la barre tu as donc deux courroies par barre entre lesquelles tu peux coincer ton mât.

Du coté ou la courroie se termine, tu peux prendre le bout inutilisé de la courroie et sangler le mât directement sur la barre.

Jamais je ne me suis servi de l'accessoire mât car il prend de la place sur la barre. Et comme je me promenais souvent avec deux planches de large, j'avais besoin de toute la barre.

J'ai jamais perdu ou cassé de mât en transport.

Le PLUS important, c'est de s'assurer que les machoires du rack soient bien ancrées dans tes goutières. Je peux te le dire, car ai eu TOUT mon stock qui s'est envolé une fois SUR L'AUTOROUTE (la 10). Personne en arrière, une chance, mais tout le kit (2 boards, wish, mât et autre) est bien resté en place lors du vol plané sur le terre-plain (courroies tiennent bien mieux que certaines machoires). Les 2 boards étaient l'une à côté de l'autre.

Pour le mât, utilise un accessoire de porte-ski (les vieux fonctionnent bien encore), ET entoure-le quand même avec au moins une courroie (+safe)

C'est pour ça Rich1 que le gars de waterstart.net suggère de faire passé une sangle en dedans !!!!

Merci pour les conseils, dans le fond si eux peuvent faire ça......c,est pas un mat qui va nous énerver !!! :lol:




red

Ah, ils sont déjà là ?

Je les ai rencontrés au bureau de l'immigration ce matin. Ils se cherchaient une piaule gratos à Québec et un prof qui pourrait leur enseigner à la fois le Français et la littérature.

J'ai immédiatement pensé à toi mon Red.

Mais méfie toi de celui du centre... Achmed, je crois. Son turban à l'air louche... Je pense que c'est un kiteux qui veut toujours être prêt et donc s'enroule le kite autour de la tête.

Sais tu, à bien y penser... je m'excuse... c'est pas cool de t'envoyer du monde de même... je les connais même pas.... pis les stéréotypes, parfois ils sont bien fondés...un kiteux... à quoi est-ce que je pensais ???

Leurs cousins arrivent en train



...et quelques uns ont loué une camionnette





Pis on parle même pas de la charette:




Bon, bon , OK c'est pas la section Boulechitte ici


(\__/)
(='.'=)
(")_(")

ti-lapin

Désolé, je peux pas résister :

Tiens, le truc le moins cher et le plus solide.

Un bout de tuyau ABS de 2" de diamètre par 3" de long. Tu enlèves une fente de 1" de large et tu perces un trou pour passer une vis au bas. Ne pas oublier de chanfreiner le trou et d'utiliser une vis à tête conique pour que la tête de la vis ne gruge le mat.

Tu perces la barre de ton rack et tu visses le cossin sous la barre, comme ça tu ne perds pas d'espace sur le dessus pour tes palettes. Un machin sur chaque barre.

Un fois ton mat clippé là-dedans, y va falloir que tu t'y mettes à 2 mains pour l'en extirper. M'en suis servi longtemps quand j'avais des mats 1 pièce et je n'en ai jamais perdu.



Ah oui, c'est $5 pour utiliser mon brevet. $5 pour les deux, c'est rien pour sauver un mat :wink:

Ma bic Techno 283(construction thermoformée en sandwich) je la transporte strapé sur 2 bouttes de spagetti de piscine(je sais cé pas fortiche, ma me trouver un thule au printemps). Sur waterstart.net y disent que les strapes peuvent écraser le rail des planches en carbone sandwich. Sur le site de bic on peut voir que les planches on du carbone sur le rail et sous les pieds. Ma question cé, est-ce que ya des chance que j'endomage les rails de ma planche en la strapant à l'envers car à un endroit vers le nez de ma planche(je sais pas si cé une combinaison du soleil et de mes strapes trop tendues) les fibres de la strape sont étampées sur le rail (comme fondu mais pas trop creux sur 1 pouce carré). Ya tu raison de reboucher pour remettre le rail vraiment lisse ou cé pas trop grave. Merci j'attend vos news.

Possible que ça ne soit que la peinture qui soit parti (j'ai déjà eu ça sur une planche). As-tu une photo ?

Côté prix et sécurité de transport, j'suis mieux avec des bares de toit thule ou sport rack, ou cé la même affaire?