Title: Waterstart 101
Description: une manoeuvre essentielle
Description: une manoeuvre essentielle
BossOnline - April 22, 2007 05:05 PM (GMT)
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| Beach Starts and Water Starts: When the going gets tough ... Par: Marc Lefebvre If I had to decide on what is the most tiring part of windsurfing for the beginner, intermediate and advanced windsurfer, it would be uphauling the sail. If you are on a shortboard and have a fully cambered sail in choppy surf this compounds the problem. It can be downright exhausting trying to get the sail out of the water. Well, this is why the beachstart and the waterstart were invented. You don't have to install sheet rock for a living to have the strength to beachstart or waterstart. It actually can be quite effortless when you know what you are doing and there is enough wind. Below I will outline how to beachstart and then progress into a waterstart because they are very much related. 8- 1-start in enough water to clear the fin. 2-point the board away from the beach on a slightly broad reach. 3-holding the boom near the mast, the clew should be down wind. 4-grasp the boom with your other hand. You should feel the sail trying to pull you. 5-place your back foot between the back and front foot strap. Do not step on the board just place it there. 6-sheet in with your rear hand by bending your elbow, keep your front arm straight while tilting the rig forward. The sail should be REALLY pulling now. This applies mast foot pressure (MFP). 7-while sheeting in, step forward, putting your weight on your back foot and push off with your front foot. once you're up, sheet out so as to not catapult and now your moving. Trouble-Shooting: 1-I can't get pulled up onto the board. This is caused either by not enough wind to get going or you haven't powering the sail up enough. Remember, to power up the sail means to sheet in by bending your rear elbow, keeping your front arm straight, and tilting the rig forward. Also, you may need to position yourself closer to the board so that when you fully extend your arms the sail will be flying higher and therefore pulling you more. 2-I keep sinking the tail of the board. You need to not step with your weight early on. Let the sail pull you up, committing your weight then, using mast foot pressure to balance. 3-Once I get on the board I fall back on my butt. You are committing too much weight to the rig too soon. If you are under powered, bend your knees more when you are on the board rather than leaning out over the water. 4-I keep rounding up into the wind. To avoid this, lean the rig forward and power up a bit. Do not stand straight up or lean toward the rig, ever!! Falling in backwards is OK. Falling in on the downwind side is inexcusable. Never do it! When you fall (which you will do relatively soon) swim or walk the board back to shallow water and repeat the beach start until you feel comfortable with it. Once you have this down you are ready to learn the waterstart. The waterstart is very much like a beachstart. The best way to learn to waterstart is to beachstart in a place that gradually gets deeper than knee deep. As you get better, just make your starts from deeper and deeper water until you are making them in water which is chest deep. From this point, learning to waterstart is really easy. Someone once gave me advice that Aideed a whole lot, they said, "Waterstarting is like pulling a sheet over your head, you have get really under the boom...". Think about this when you are at the stage of getting out of the water. The first thing to do in a waterstart is to get your rig oriented properly. To this day, the one thing that takes the most energy for me is getting my rig into position for a waterstart. The rig needs to be positioned with the mast perpendicular to the wind and the clew downwind. The board should be facing slightly downwind on a broad reach and the rear facing you with your back to the wind. This may seem easy to the untrained eye but it can be quite a pain. Here are some tricks to make it easier and always remember to let the wind do the work, not you: 1-mast is pointing upwind. Swim the rig so that the rig is perpendicular to the wind. Always swim away from your clew not towards it. Otherwise you will sink the rig. 2-clew is upwind. If the clew is upwind, you have to swim around to the clew and lift it. The wind will catch the sail and flip it over so that the clew is downwind. 3-board is pointing upwind. To get the board to point down wind grab the nose of the board and while holding the boom by the mast, push down on the nose and up on the boom. You can use your feet to finish the job by pushing the nose away from you Now your board should be in perfect position and ready to start. 1-clear the sail by lifting the boom and place it on the stern of the board so that the mast/boom connection will be resting on the rear of the board. If it doesn't make it then lower booms and/or move your mast track forward. 2-fly the sail by lifting up on the rig above the boom connection and pushing down on the rear of the board for leverage, so that the wind will catch the sail and fly it. Then grab the rear of the boom with your other hand and move your front hand to the boom. Fly the sail overhead, keeping the board on a beam reach and keeping the mast perpendicular to the wind. 3-place your rear foot on the board in front of the rear strap and use your front foot to swim against the drift of the board. This will provide more lifting force for you to get on the board. 4-while powering up the sail bend your knee so that you are closer to the board and the rig is flying higher. You should be moving a bit now. This applies mast foot pressure (MFP) and Aides the board bear off. 5-with your front foot kick like you are swimming and place more weight on your front arm as the sail pulls you out of the water and forward. You actually swing your weight forward, toward the mast base. 6-once you are up sheet out and you are on your way. Here are a few Aideful tips to remember: 1-Lower booms make waterstarting easier (shorter lever arm) but sailing more difficult. You may want to lower your booms a bit after you know how to sail pretty well and are just working on waterstarts. After you have waterstarts down, start moving them back 2-A life vest makes sail handling in the water less tiring. 3-Flat water makes EVERYTHING much easier. 4-Rig with LOTS of downhaul to lock the draft forward in your sail. A poorly balanced rig can make all of the steps much more difficult. 5-Rig to be overpowered, it will accelerate the whole learning process. 6-Also, the trouble shooting tips for beachstarts also apply to the waterstart. So now you think you know how to waterstart. Well each time you waterstart it will be different because of wind, the waves, or the sail you have rigged, so keep practicing in varied conditions and don't give up. And don't be too quick to throw away that uphaul line once you have learned to waterstart, when there isn't enough wind to waterstart you're going to need it to get home! |
BossOnline - April 22, 2007 05:29 PM (GMT)
Tiré de BayInsider
Windsurfing: Tips and Tricks
The Waterstart
by Dean Karnazes, BayInsider Windsurfing
Learning to waterstart is a critical juncture in your development as a windsurfer. But mastering the waterstart can be difficult and confusing.
Here are some tips:
Try wearing a PFD (protective flotation device) or life jacket when you first try waterstarting. The added buoyancy will greatly assist you in lifting the sail out of the water.
Do not use a sail with camber inducers when learning to waterstart. The sleeve will fill with water making the sail difficult to lift and cumbersome.
--------------------------------------------------------------------------------
Step One
Step Two
Step Three
Try taping a piece of foam or other flotation material to the tip of the mast. This will prevent the sail from going under the water too deeply. Thus, you can concentrate on technique rather than using all your effort just to lift the sail up out of the water.
Use the tail of the board to rest the boom upon. Once in this position you can more easily rotate the board into the proper waterstarting direction (across the wind).
Place your front foot on the board first. The most common problem encountered when learning to waterstart is that the board rotates into the wind. You can prevent this by putting your front foot on the board first and steering the nose of the board down wind.
At first, learning to waterstart may seem like an impossible task. But use these tips to Aide overcome any obstacles you may be encountering. Once you learn how to waterstart, your windsurfing skills will develop at a more rapid rate. And as challenging and frustrating as learning to waterstart may seem, remember to have fun
Windsurfing: Tips and Tricks
The Waterstart
by Dean Karnazes, BayInsider Windsurfing
Learning to waterstart is a critical juncture in your development as a windsurfer. But mastering the waterstart can be difficult and confusing.
Here are some tips:
Try wearing a PFD (protective flotation device) or life jacket when you first try waterstarting. The added buoyancy will greatly assist you in lifting the sail out of the water.
Do not use a sail with camber inducers when learning to waterstart. The sleeve will fill with water making the sail difficult to lift and cumbersome.
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Step One
Step Two
Step Three
Try taping a piece of foam or other flotation material to the tip of the mast. This will prevent the sail from going under the water too deeply. Thus, you can concentrate on technique rather than using all your effort just to lift the sail up out of the water.
Use the tail of the board to rest the boom upon. Once in this position you can more easily rotate the board into the proper waterstarting direction (across the wind).
Place your front foot on the board first. The most common problem encountered when learning to waterstart is that the board rotates into the wind. You can prevent this by putting your front foot on the board first and steering the nose of the board down wind.
At first, learning to waterstart may seem like an impossible task. But use these tips to Aide overcome any obstacles you may be encountering. Once you learn how to waterstart, your windsurfing skills will develop at a more rapid rate. And as challenging and frustrating as learning to waterstart may seem, remember to have fun
BossOnline - April 23, 2007 02:32 AM (GMT)
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| Le waterstart est incontournable pour sortir par vent fort. Premièrement parce que qui dit vent fort dit houle, même sur les plans d'eau fermés, et qui dit houle dit, heu..., que le tire-veille, ça devient casse-gueule. Deuxièmement parce qu'à partir de force 6 ou bien dans les vagues, les grosse planches (150 litres) laissent la place aux petites qui sont moins encombrantes et adaptées aux petites voiles. Hors, sur une petite planche, le tire-veille devient très technique, d'où l'intérêt du waterstart. Le waterstart est possible dès force 4, à condition d'avoir une voile suffisamment grande pour planer. Il n'y a pas besoin de savoir mettre les pieds dans les straps pour waterstarter. Plus votre voile est petite et plus il sera facile de la manoeuvrer. N'essayez pas d'apprendre avec une voile de 8m ou plus. Commencez par orienter d'abord la voile puis le flotteur dans le sens du départ. Pour faire facilement changer d'amure à sa voile, positionnez l'écoute au vent du mat et décollez là. La voile va se retourner toute seule avec le vent. Ensuite, faites la tourner autour du flotteur. Ne luttez pas contre la voile si elle tourne toute seule. Il vaut mieux faire 270° avec son aide que 90° contre elle. Enfin, positionnez le flotteur dans le bon sens (Cf Conseils techniques). 1ere phase : Sortir la voile de l'eau. Pour tirer sa voile de l'eau, il y a deux solutions : Vous naviguez avec un flotteur old-school, assez long, avec un wish suffisamment bas, qui permet de poser le gréement sur l'arrière de la planche.  Dans ce cas, positionnez votre voile légèrement au vent du flotteur. Celui-ci doit se trouver à peu près au travers. Enfoncez le cul de la planche sous le wish et utilisez le poids de la planche pour tirer la voile de l'eau par effet de levier. Le vent va alors la décoller peu à peu sans le moindre effort de votre part. Ramenez la voile au-dessus de vous, saisissez le wish à deux mains et passez à la deuxième phase. Vous naviguez avec un flotteur court ou le wish trop haut pour pouvoir le poser sur l'arrière de la planche.  Positionnez votre flotteur nez au vent, voile perpendiculaire au flotteur. Saisissez le mat et nagez vers le vent en le décollant un peu de l'eau (mais là encore, ceci doit se faire sans effort) ou aidez vous de la houle pour décoller le mat de l'eau. Le vent va alors commencer à passer sous la voile et exercer dessus une pression verticale vers le ciel. Continuez à nager vers le vent jusqu'à ce que votre voile soit complètement hors de l'eau. Ramenez la voile au-dessus de vous, saisissez le wish à deux mains et passez à la deuxième phase. Attention : que ce soit la première ou la seconde méthode que vous utilisez, n'essayez pas de sortir la voile de l'eau en force. Vous gagnerez juste à vous épuiser et vous ne pourrez pas sortir la voile de l'eau de cette manière, le poids de l'eau dedans étant bien plus fort que la malheureuse force verticale que vous exercerez à nager sans avoir pied. 2eme phase : Se positionner Les deux mains sur le wish, pilotez la voile par en dessous en vous rapprochant de l'arrière du flotteur. Appuyez sur le mat pour faire descendre le nez du flotteur dans le vent et le mettre au travers si vous avez utilisé la deuxième méthode. Posez alors votre pied arrière entre les straps avant et arrière. Avec le pied avant, continuez à nager pour garder l'équilibre. Positionnez votre flotteur au travers : appuyez sur le mat pour abattre, et poussez le cul du flotteur tout en accélérant la nage pour lofer. Gardez bien votre voile hors de l'eau en la maintenant au dessus de votre tête. Tout est question d'équilibre : si vous la maintenez trop bas, elle va retomber dans l'eau et tout sera à refaire; si vous la levez trop haut, elle va s'envoler et vous échapper des mains. Si la voile glisse vers l'arrière c'est que vous ne l'avez pas assez abattue. A vous donc de trouver ce point d'équilibre. Une fois en position, aucune de vos mains ne doit travailler plus que l'autre. Un mot sur le rétropédalage : votre pied avant doit faire un mouvement de rétropédalage. C'est le mouvement que fait le sauveteur pour ramener un mannequin ou un noyé sur la plage. C'est aussi le même mouvement que la brasse sur le dos, communément appelée par moi 'la nage du poulpe', très confortable quand on est feignant. Dans le waterstart, ceci sert à deux choses : au moment où vous posez le pied arrière sur le flotteur, ce mouvement va compenser la poussée que le pied exerce et équilibrer le flotteur pour éviter qu'il ne lofe, ensuite lors de la sortie de l'eau, ce mouvement doit être une poussée oblique vers l'arrière et le haut qui cherche à sortir votre tronc de l'eau. 3eme phase : monter sur la planche L'image n'est pas de moi, mais elle est très parlante : il faut faire le contraire des mouvements pour monter une échelle. Sur une échelle, pour grimper de barreau en barreau, vous pliez les bras et poussez sur vos jambes. Dans le waterstart, il va falloir tendre les bras, ce qui va ouvrir la voile au vent et la faire se dresser, et ramener la jambe arrière sous vos fesses. La jambe avant accélère son rétropédalage et aide le tronc et le bassin à sortir de l'eau. Vous devez arriver accroupi sur la planche, avant de vous redresser et de repartir en navigation normale. Le truc est de se hisser avec les jambes en utilisant la voile pour garder l'équilibre. Adaptez votre technique selon la puissance du vent par rapport à votre surface de voile. Pas assez de vent et vous ne décollerez pas de l'eau, et trop et vous allez faire une catapulte à peine debout sur la planche. Adaptez votre technique à la force du vent. Quand le vent est suffisamment fort, vous sortirez tout seul de l'eau en vous pendant au wish, mais s'il est limite, à vous de faire tout le travail en escaladant votre planche comme une grosse marche en gardant les bras en l'air pour ne pas aplatir la voile dans l'eau. Note : Comme dans le beachstart, vous devez régler l'orientation de votre flotteur selon la force du vent. Si le vent est limite, positionnez le au largue. Mais si le vent est fort, mettez le au travers, sans quoi le vent va vous arracher la voile des mains à la sortie de l'eau. Conseils : - entraînez-vous au beachstart en eau de plus en plus profonde. Certains conseillent de s'y entraîner jusqu'à l'eau aux épaules. Je conseillerais plutôt de s'y entraîner avec de l'eau jusqu'à l'abdomen : sortez la voile de l'eau "à pieds" puis allongez-vous sur le dos et waterstartez sans poser le pied par terre. Ceci aide à prendre l'habitude des appuis légers. - Autant le dire tout de suite, manoeuvrer sa voile tout en nageant est très fatiguant quand on ne sait pas trop quoi en faire ni où se positionner. Cependant, lorsqu'en naviguant vous tombez dans l'eau en arrière - en surbordant ou en gérant mal une dévente - vous pouvez assez facilement repartir au waterstart, puisque flotteur, voile et planchiste sont déjà en position (vous démarrez alors en phase 2). Alors, soyez opportunistes ! .- Si vous êtes un peu loin de la planche mais bien positionné au travers, il est aussi possible de grimper avec les deux pieds en même temps sur le flotteur. L'ensemble est juste moins contrôlable. - Si vous avez mal calculé votre coup, que vous êtes trop au largue et que vous allez vous faire arracher une fois sur le flotteur, restez bien au ras de l'eau, voile peu ouverte, et essayez de démarrer le flotteur au quart de tour. L'accélération transmise permettra d'encaisser une partie de la puissance du gréement. - Si vous portez un harnais culotte qui offre un maintien dorsal, assurez vous qu'il soit bien serré dans le dos pour éviter qu'il ne se remplisse d'eau et empêche votre sortie de l'eau. - En conditions surtoilées, si la planche se met sur la tranche, c'est à cause du poids du gréement sur le pied de mat qui enfonce le coté sous le vent dans l'eau. Pour contrebalancer cet effet, positionnez vos pied un peu sur le coté au vent de la planche (près de vous). - N'hésitez pas à abattre au démarrage et à partir avec la planche en vous laissant tirer dans l'eau. Une fois en mouvement, le gréement est moins puissant et la sortie de l'eau moins violente. Variante : - Le waterstart peut se faire en fausse panne, lorsque la voile est mal orientée pour repartir plus vite, entre deux séries de vagues, par exemple. Pour cela, abattez franchement et basculez le gréement exagérément vers l'avant. Comme vous l'avez fait pour apprendre le waterstart, entraînez-vous dans un premier temps au beachstart fausse panne. |
BossOnline - April 23, 2007 02:35 AM (GMT)
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| Waterstart Le waterstart une manoeuvre fondamentale du funboard, qui change la vie de tout funboarder qui commence à la maîtriser. En effet, inutile d'envisager de sortir en mer par 20 noeuds en comptant relever la voile au tire-veille, en s'allongeant les bras avec cette *%$£µ&?§ voile qui colle à l'eau, en s'arrachant les mains sur le tire-veille élastique en nylon, en se faisant désarçonner par la houle au moment d'équilibre précaire où la voile est enfin sortie de l'eau, et j'en passe. Mis à part les débuts, le waterstart permet de partir au planing rapidement, sans fatique, pour peu qu'il y ait assez de vent. Pour un apprentissage sans galère, la première étape est de bien choisir son matos et les conditions : -une planche avec suffisamment de volume pour sa stabilité et limiter la tendance à lofer, pas trop grosse pour rester maniable dans l'eau et ne pas trop galérer pour la positionner ; les planches récentes de funboard d'environ 140litres conviennent parfaitement ; ensuite une fois qu'on maitrise sur ces planches faciles, il faut passer rapidement à des flotteurs plus courts, pour apprendre à empêcher la planche de lofer -une voile pas trop grande (5.5 à 6.0), avec un wishbone réglé bas au début, ce qui permet de redresser plus facilement la voile ; on préférera les voiles sans camber, plus faciles à sortir de l'eau ; on proscrira les voiles au fourreau large qui se remplit d'eau -un vent suffisant pour apprendre, pas trop fort pour ne pas se faire catapulter : 4 à 5 beaufort -un plan d'eau plutot plat (peu de houle), où on a pied assez loin, mais suffisament d'eau (au niveau des épaules) L'apprentissage commence assis sur la plage, en regardant comment font les autres, et notamment comment ils manipulent le matos dans l'eau, et quelle position ils adoptent au moment de monter sur la planche : bras tendus, voile droite, corps déhanchés. Vous avez tout bien en tête ? Alors à l'eau ! L'idéal est de commencer une fois le beach start parfaitement maîtrisé, et de pratiquer progressivement le beach start dans de l'eau de plus en plus profonde. Amusez-vous longtemps au bord, car vous retrouver au large dans la houle et le vent fort à vous battre avec votre waterstart vous promet de grosses galères. Le Waterstart en 4 étapes 1-se positionner par rapport au vent 2-au début, on ne s'occupe pas du flotteur, on cherche à sortir la voile de l'eau, en allant au plus facile 3-ensuite voile sortie de l'eau on cherche à orienter le matos (la voile d'abord, puis la planche) pour partir dans la direction voulue 4-enfin, l'ascension proprement dite, qui commence en posant le pied arrière et en redressant la voile 5-c'est parti, il reste à partir directement au planning Etape 0: d'où vient le vent ? Ca peut paraître idiot, mais réflechir un peu et chercher d'où vient le vent vous facilite grandement la tâche ; c'est quand même lui qui fait le gros du boulot, alors assurez vous d'en faire votre allié ! Evidemment selon les conditions, le temps de la réflexion est parfois limité, par exemple si une vague de 4m s'apprête à vous déferler dessus ; mais alors notre question à l'étape 0 serait plutôt : "qu'est ce que je fous là?" Et je vous renvoie au § précédent: choix des conditions adaptées aux débutants ! Etape 1: sortir la voile de l'eau L'idéal est de s'entraîner près du bord (eau au niveau des cuisses) à sortir la voile de l'eau avec le minimum d'effort dans toutes les configurations possibles. Ensuite on peut commencer à s'immerger un peu plus (eau aux épaules, pour se sentir en sécurité) ; pas la peine de tricher en utilisant les pieds au fond pour pousser la voile, mieux vaut s'allonger dans l'eau pour bien apprendre à manoeuvrer la voile. Il est bon de bien maîtriser les exercices suivants, qui vous permettront de vous sortir de quasiment toutes les situations. 1-tête de mât au vent, flotteur sous le vent, soulever la tête de mât pour que le vent soulève le haut de voile, puis avancer en nageant le long du mât en tirant celui-ci vers l'arrière, tout en l'orientant progressivement travers au vent 2-voile dans l'eau, commencer par orienter le mât travers au vent/wishbone sous le vent en nageant, et en poussant sur le mât : une main au dessus du wish, l'autre dessous ; l'une tire, l'autre pousse. Saisir le mat au dessus du wish et nager contre le vent pour mettre la voile bien à plat à la surface, puis soulever delicatement le mât tout en nageant toujours vers le vent pour que celui-ci s'engouffre ; une fois la voile décollée, l'amener au dessus de la tête. Attention à ne pas soulever trop vite le mât, sinon l'écoute se plante dans l'eau et la voile coule à la verticale ou se retourne dans le mauvais sens, et on repart pour un tour... 3-voile à plat sur l'eau dans le mauvais sens : mât sous le vent, écoute au vent ; on soulève délicatement l'écoute : le vent prend la voile et la fait tourner autour du mat, on se retrouve dans le cas précédent. Il se peut que le flotteur se retourne dans l'opération, ou que la voile coule dans l'eau 4-une fois le mât travers au vent, on peut amener l'arrière du flotteur contre la poignée de wishbone, pour poser celui-ci sur le flotteur pour soulever la voile de l'eau, sous réserve que le wishbone soit suffisament bas. Ce "truc" peut aussi être utilisé comme position de repos: flotteur au travers, voile posée sur l'arrière. 5-si vous avez des cambers, commencez par les faire passer dans le bon sens avant de sortir la voile de l'eau : cela évacue l'eau du dessus de la voile, et le profil gonflé vous aidera à lever la voile une fois celle-ci extraite de l'eau La voile est sortie : on la maintient hors de l'eau en tenant le mat, main avant au dessus du wish, et en bordant doucement avec l'autre main sur le wish (avec 2 doigts) pour laisser la voile "posée" sur le lit du vent. Etape 2: orienter le matos A nouveau, quelques petits exercices dans l'eau au bord, avec suffisamment d'eau pour avoir juste pied, s'imposent : l'objectif est de doser la traction dans la voile pour agir sur le pied de mat, ce qui provoque la rotation du flotteur autour de l'aileron. Si le bonhomme nage dans un sens ou dans l'autre, on arrive à orienter le flotteur dans n'importe quelle position tout en maintenant la voile en position hors de l'eau. Une fois ce petit exercice maîtrisé, on commence par placer la voile sur la bonne amure ; si elle est dans le mauvais sens : voile hors de l'eau, on borde un peu plus fort de la main arrière, ce qui appuie sur le pied de mat et commence à faire tourner la planche vers le largue, on nage un peu dans le sens du vent en se faisant tracter par la voile bordée jusqu'au vent arrière, et quand la traction devient forte on la laisse empanner pour la reprendre dans l'autre sens, une sorte de jibe en body drag, quoi ! Ensuite on s'occupe du flotteur : nager autour de l'aileron en maintenant la voile bien orientée par rapport au vent ; on peut aussi s'aider de la force de la voile sur le pied de mat en bordant plus ou moins, pour faire tourner le flotteur autour de l'aileron. Orienter le flotteur au travers, voire légèrement au largue, ce qui a pour effet de nous rapprocher de l'arrière de la planche. Etape 3: l'ascension 1-Poser le talon du pied arrière sur le flotteur, juste devant le strap arrière, mettre les 2 mains sur le wishbone, main arrière un peu reculée 2-Ramener l'arrière du flotteur sous les fesses en pliant la jambe, comme pour monter une marche haute. En même temps, redresser la voile bras tendus, en dosant bien la puissance dans la voile en bordant/choquant, tout en maintenant une pression plus importante sur la main avant (sans plier les bras) pour maintenir le flotteur au travers/largue tout au long de la manoeuvre. Pas facile d'expliquer comment mettre plus de poids sur l'avant en maintenant les bras tendus ; je dirais en se déhanchant un peu vers l'avant 3-une petite traction sur le wishbone en bordant, assistée d'un petit pédalage du pied avant si besoin, permet de sortir le corps de l'eau et de poser le pied avant près du pied de mât 4-ouvrir un peu la voile, qui a été un peu surbordée dans la manoeuvre 5-doser la position sur le flotteur : en cas de baston, rester groupé sur l'arrière pour ne pas se faire arracher, voire placer les pieds directement dans les straps avant de sortir de l'eau ; dans le petit temps, tendre la jambe avant, ouvrir la voile et la basculer sur l'avant pour partir au planing. Etape 4: whouaouh !! |
BossOnline - May 4, 2007 01:27 AM (GMT)
Et comme rien ne vaut une image, et que ce forum est un forum VISUEL:
Comment sortir sa voile de l'eau ?
Comment sortir sa voile de l'eau ?
BossOnline - May 4, 2007 01:30 AM (GMT)
Puis comment orienter son flotteur ?
BossOnline - May 5, 2007 12:53 AM (GMT)
Et finalement : Monter sur la planche
BossOnline - May 5, 2007 05:19 PM (GMT)
Un petit vidéo avec ça ?
Cliquer l'image:
Merci à Flipper pour cet excellent vidéo
:worship:
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Merci à Flipper pour cet excellent vidéo
:worship:
BossOnline - September 15, 2007 02:03 AM (GMT)
Quand le vent est plus léger: regardez bien ou il met sa main avant pour un meilleur levier
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