Title: Remorque de planche
Description: Fabrication - Fabriquant - Trucs
Description: Fabrication - Fabriquant - Trucs
Yvente - March 24, 2007 09:23 PM (GMT)
Posseder une remorque de planche est le meilleur achat a long-terme pour faire de la planche a voile ;)
Ca evite de se promener quotidiennement au travail avec un truck a pain. C'est bien plus simple d'avoir un vehicule plus petit et d'y attacher la remorque lorsque necessaire.
Alors je me permets de partir un post pour faire un meli-melo de trucs pour construire une remorque soi-meme ou chez un fabriquant. Sortez les dimensions, prix, materiaux de construction etc etc etc ....
OK je commence avec un fabriquant situe en Ontario qui a deja plusieurs exemplaires deja sur la route:
Site web: http://eandj.on.ca/
Arriere
Avant
Ca evite de se promener quotidiennement au travail avec un truck a pain. C'est bien plus simple d'avoir un vehicule plus petit et d'y attacher la remorque lorsque necessaire.
Alors je me permets de partir un post pour faire un meli-melo de trucs pour construire une remorque soi-meme ou chez un fabriquant. Sortez les dimensions, prix, materiaux de construction etc etc etc ....
OK je commence avec un fabriquant situe en Ontario qui a deja plusieurs exemplaires deja sur la route:
Site web: http://eandj.on.ca/
Arriere
Avant
Yvente - April 8, 2007 02:42 AM (GMT)
Pour les bricoleurs, voici quelques détails à propos de ma plus grosse remorque:
Dimensions:
Longueur à la base: 10 pieds
Longueur en haut: 8 pieds et 6 pouces
Largueur: 50 pouces
Hauteur: 34 pouces
Construction du squelette:
Base (frame): 1 pouces x 3 pouces
Main: Pour une boule 1 7/8 et 4 pieds de tubes carré de 2 pouces.
Cage: Tube carré 3/4 pouces et aucune poutre à l'intérieur. J'ai fait l'avant avec un léger angle pour l'aérodinamisme. Pour éviter que l'équipement se promène de gauche à droite j'ai ajouté 2 poutres en bois au centre mais qui pourraient être déplacée pour ceux qui ont des planches larges.
Suspension: C'est un derrière de Dodge Caravan. L'avantage c'est que la remorque ne sera pas concue pour transporter 3/4 tonnes de roches mais plutôt du stock de planche donc le derrière d'une Caravan c'est très "vache" et mou alors c'est parfait pour que l'équipement voyage en Cadillac plutôt que sur une suspension sèche et qui sautille sans cesse (remorque type Canadian Pif Paf).
Roues: 14 pouces ce qui évite le chauffement des bearing sur les longues distance et du 14 pouces ça roule aussi plus smoot que du 8 pouces.
Roue de secour: J'ai utilisé une petite roue de secour fourni avec les char d'aujourd'hui. Cette roue est installée en dessous et retenu avec un tarrau sur le dessus. Le seul fait de dévisser ce dernier fait tomber la roue par terre.
Revêtement:
Fond: Plywood 3/4 pouces 4 pieds x 10 pieds
Cote: Plywood 1/4
Dessus: Plywood 1/2
Portes: Plywood 3/4. Une porte avant, qui un coup ouvert donne une table, et 2 portes à l'arrières avec system de cadenas.
Protection du bois: Tompson Water Seal pour le plywood du fond. Le restant étant une teinture opaque blanche.
Les lumières:
Ne soyez pas cheap en allant chez Canadian tirellire. Leurs lumières sont poches et ne duront que 2-3 ans. Allez plutôt chez un détaillant de pièces d'auto ou de tracteur.
Les extras:
Ce n'est pas vraiment un luxe car je trouve cette option très utile: il s'agit d'installer un rack sur le toit (rack Thule dans mon cas). Ca permet de doubler l'utilité de la remorque. Ça permet d'ajouter kayak, vélo, grosses Bertha, mat une pièces, une boite Thule etc etc etc ......
Voilà :victoire:
Dimensions:
Longueur à la base: 10 pieds
Longueur en haut: 8 pieds et 6 pouces
Largueur: 50 pouces
Hauteur: 34 pouces
Construction du squelette:
Base (frame): 1 pouces x 3 pouces
Main: Pour une boule 1 7/8 et 4 pieds de tubes carré de 2 pouces.
Cage: Tube carré 3/4 pouces et aucune poutre à l'intérieur. J'ai fait l'avant avec un léger angle pour l'aérodinamisme. Pour éviter que l'équipement se promène de gauche à droite j'ai ajouté 2 poutres en bois au centre mais qui pourraient être déplacée pour ceux qui ont des planches larges.
Suspension: C'est un derrière de Dodge Caravan. L'avantage c'est que la remorque ne sera pas concue pour transporter 3/4 tonnes de roches mais plutôt du stock de planche donc le derrière d'une Caravan c'est très "vache" et mou alors c'est parfait pour que l'équipement voyage en Cadillac plutôt que sur une suspension sèche et qui sautille sans cesse (remorque type Canadian Pif Paf).
Roues: 14 pouces ce qui évite le chauffement des bearing sur les longues distance et du 14 pouces ça roule aussi plus smoot que du 8 pouces.
Roue de secour: J'ai utilisé une petite roue de secour fourni avec les char d'aujourd'hui. Cette roue est installée en dessous et retenu avec un tarrau sur le dessus. Le seul fait de dévisser ce dernier fait tomber la roue par terre.
Revêtement:
Fond: Plywood 3/4 pouces 4 pieds x 10 pieds
Cote: Plywood 1/4
Dessus: Plywood 1/2
Portes: Plywood 3/4. Une porte avant, qui un coup ouvert donne une table, et 2 portes à l'arrières avec system de cadenas.
Protection du bois: Tompson Water Seal pour le plywood du fond. Le restant étant une teinture opaque blanche.
Les lumières:
Ne soyez pas cheap en allant chez Canadian tirellire. Leurs lumières sont poches et ne duront que 2-3 ans. Allez plutôt chez un détaillant de pièces d'auto ou de tracteur.
Les extras:
Ce n'est pas vraiment un luxe car je trouve cette option très utile: il s'agit d'installer un rack sur le toit (rack Thule dans mon cas). Ca permet de doubler l'utilité de la remorque. Ça permet d'ajouter kayak, vélo, grosses Bertha, mat une pièces, une boite Thule etc etc etc ......
Voilà :victoire:
Clarencephil - April 10, 2007 01:37 PM (GMT)
Peux tu nous parler des prix pour ces engins ?
Yvente - April 10, 2007 01:43 PM (GMT)
Bin oui j'ai oubliée de spécifier ça :P
Pour une remorque qui vient d'un fabriquant faut calculer 3000$ + tx
Pour une construction maison faut calculer 1000-1500$ en matériaux selon le choix du revêtement. Et calculer pas mal d'heure de travaille <_<
Des prix qui seront surement revu à la hause à cause du prix des matériaux (acier, bois, alu) qui ne cesse d'augmenter ...
Pour une remorque qui vient d'un fabriquant faut calculer 3000$ + tx
Pour une construction maison faut calculer 1000-1500$ en matériaux selon le choix du revêtement. Et calculer pas mal d'heure de travaille <_<
Des prix qui seront surement revu à la hause à cause du prix des matériaux (acier, bois, alu) qui ne cesse d'augmenter ...
Yvente - April 11, 2007 02:14 AM (GMT)
Pour de bonnes pieces et pas cher regardez le site suivant (pieces en ligne) en cliquant sur l'image.
Et vous pouvez aller les cherhcer en revenant de Plattsburgh ;)
Et vous pouvez aller les cherhcer en revenant de Plattsburgh ;)
Yvente - April 17, 2007 11:54 PM (GMT)
Pour une fabrication au Quebec ;)
Tire du site d'Au Vent Fou
Tire du site d'Au Vent Fou
| QUOTE |
| Trop de matériel? Pourquoi pas une remorque pour votre équipement… Quelle joie en effet de reculer dans l'entrée et de simplement "pinner" la chose et hop, on est parti! Les fabricants de remorques de planche à voile sont assez rares et nous avons la chance d'en avoir un à deux portes de chez nous! Luc Fagnant, des Soudures Fagnant, pourra vous en concocter une à l'air professionnel et ceci selon vos spécifications. Ce dernier se spécialisant dans le travail de l’aluminium, il pourra vous fabriquer une remorque légère, plus conviviale et moins dure sur l’essence. Comme il n’en est pas à sa première, il pourra certainement bien vous conseiller quant aux différentes possibilités. Certains clients très connaisseurs (lire exigeants…) sont d'ailleurs très satisfaits des remorques qu'ils ont commandé. Le modèle standard mesure 10 pieds de long par 4 pieds de largeur et 2 pieds de hauteur et possède une ouverture à l'avant comme à l'arrière. Vous pouvez contacter Luc au (514) 645-0086 ou passer au magasin, c'est juste à côté. |
En photo:
Yvente - April 19, 2007 03:19 AM (GMT)
Des schemas avec dimensions :victoire:
En photo ca donne ;)
Yvente - April 19, 2007 10:59 PM (GMT)
Un autre modele (plus court)
| QUOTE |
| Le windsurf, le surf... le transport idéal Nos remorques conviennent parfaitement pour le transport de planches à voile, de surfs, de Kites surf. Ses modules d’extensions permettent d’embarquer des planches a voiles de dimensions pouvant aller jusqu’a 2,75 cm de longueur. Les modules de compartimentage permettent de ranger les harnais, les gilets de flottaison, les casques, les chaussons, les rallonges de mât, les pieds de mâts, les aillerons, et tout l’accastillage nécessaire. Le matériel reste visible et toujours rangé. Le plancher nervuré et son évacuation d’eau à l’avant du véhicule facilite le séchage du matériel. Le modèle WSR 190 Option PACK Fun ou PACK Fun Plus est idéal pour le transport de 2 à 3 flotteurs et ses accessoires. A titre d’exemple, on peut embarquer deux flotteurs de 260 cm, un surf mini Malibu, 6 voiles, 4 mâts, 2 wishbones, les harnais, les combinaisons et tout l’accastillage. Et il reste encore de la place ! |
Yvente - April 21, 2007 12:54 AM (GMT)
Yvente - April 22, 2007 12:12 AM (GMT)
Un autre modele et toute la fabrication est decrite en image sur le site suivant:
Construction de remorque ici
En passant, ceux qui ont des remorque ajoutez une photo de celle-ci dans ce post. Plus on voit de modeles plus ca nous donne des idees B)
La materiel necessaire:
Construction de remorque ici
En passant, ceux qui ont des remorque ajoutez une photo de celle-ci dans ce post. Plus on voit de modeles plus ca nous donne des idees B)
La materiel necessaire:
Yvente - April 24, 2007 02:13 AM (GMT)
Un modele plus petit
Yvente - April 25, 2007 02:00 AM (GMT)
Yvente - April 26, 2007 03:01 AM (GMT)
Yvente - April 28, 2007 01:39 AM (GMT)
Yvente - May 9, 2007 12:51 AM (GMT)
Et voici ma deuxieme remorque:
Les planches n'entrent pas a l'interieur mais le rack et la boite la rend tres pratique B) Et si j'enleve le dessus je peux m'en servir pour transporter d'autres trucs. Le meilleur des 2 mondes quoi ;)
Les planches n'entrent pas a l'interieur mais le rack et la boite la rend tres pratique B) Et si j'enleve le dessus je peux m'en servir pour transporter d'autres trucs. Le meilleur des 2 mondes quoi ;)
charlieB - May 9, 2007 04:33 PM (GMT)
| QUOTE (Yvente @ May 8 2007, 07:51 PM) |
| Les planches n'entrent pas a l'interieur mais le rack et la boite la rend tres pratique B) Et si j'enleve le dessus je peux m'en servir pour transporter d'autres trucs. Le meilleur des 2 mondes quoi ;) |
c'est bien beau tout ça et ça me semble être la meilleure façon de faire. Ce qui me fait rigoler est la présence de barres sur le toît de ton véhicule derrière. Et d'une boîte Thule sur les barres...
Je te parie que l'arrière est plein d'ailerons, wetsuits, rallonges et extensions!
Tu vends tes remorques?
Yvente - May 10, 2007 12:47 AM (GMT)
Du stock dans le char tu dis ???
En mars 200? je suis descendu plancher a Champlain et en passant la douane americaine j'ai eu les questions suivantes du douanier:
:angry: Ou allez-vous ?
:zarbi: A Plattsburgh pour faire de la planche a woile!
:angry: Hummm, ........ windsurfing eh ?!!?
:zarbi: Yes sir
:angry: Veuillez ouvrir la valise et la boite
:zarbi: Yes sir
Apres une verification rapide ....
:angry: A quoi servirons les skis de fond, les skis alpins, le snowboard, le paraski, le kite, les raquettes etc en planche a voile........ hum ?
:zarbi: Zje ...parce que mon char c'est mon garage ... eh !
:angry: Un garage ?!? ..... huum ! Passez
:zarbi: :grimace:
Pour les remorques j'en ai 2 que j'ai fait moi-meme et elle ne sont pas a vendre. C'est drole mais ne pas etre en bio-chimie je serais soudeur .... je sais pas j'aime construire des choses ... mais c'est le temps qui me manque he.
En mars 200? je suis descendu plancher a Champlain et en passant la douane americaine j'ai eu les questions suivantes du douanier:
:angry: Ou allez-vous ?
:zarbi: A Plattsburgh pour faire de la planche a woile!
:angry: Hummm, ........ windsurfing eh ?!!?
:zarbi: Yes sir
:angry: Veuillez ouvrir la valise et la boite
:zarbi: Yes sir
Apres une verification rapide ....
:angry: A quoi servirons les skis de fond, les skis alpins, le snowboard, le paraski, le kite, les raquettes etc en planche a voile........ hum ?
:zarbi: Zje ...parce que mon char c'est mon garage ... eh !
:angry: Un garage ?!? ..... huum ! Passez
:zarbi: :grimace:
Pour les remorques j'en ai 2 que j'ai fait moi-meme et elle ne sont pas a vendre. C'est drole mais ne pas etre en bio-chimie je serais soudeur .... je sais pas j'aime construire des choses ... mais c'est le temps qui me manque he.
Jp-ette - May 10, 2007 01:26 AM (GMT)
T'as l'air de les aimer mes petits bonhommes jaunes!! Tin une petite bonnefemme! :girly:
Yvente - May 15, 2007 12:34 AM (GMT)
Remorque version ecolo
Yvente - July 14, 2007 04:10 AM (GMT)
Tiens un modele vu dans les annonces de WQ (vraiment pas cher en passant)
max_727 - July 14, 2007 04:13 AM (GMT)
| QUOTE (Yvente @ Jul 14 2007, 04:10 AM) |
| Tiens un modele vu dans les annonces de WQ (vraiment pas cher en passant) |
Rrrrr c'est justement elle qui m'intéressait!! bang
Ray - July 15, 2007 04:39 AM (GMT)
Tiens, une autre que j'ai déjà vu sur WQ. Modèle ultra léger. Petit concept minimal, intéressant.
Ray - July 30, 2007 05:55 PM (GMT)
En voici une autre assez belle, merci. Aménagement simple et fonctionnel.
Une gracieuseté de notre amie JP-ette.
Une gracieuseté de notre amie JP-ette.
Yvente - August 19, 2007 01:54 AM (GMT)
Parlons suspension !
Pour le transport du stock de planche (et non pas pour de la pierre ou du bois) je recommande une suspension de 500 lbs.
Generalement les remorques possedes des suspensions beaucoup plus forte (1000 lbs et plus) et comme l'equipement de planche n'est pas lourd alors une suspension trop rigide donnera une remorque qui va sauter partout sur la route ....
:wink:
Pour le transport du stock de planche (et non pas pour de la pierre ou du bois) je recommande une suspension de 500 lbs.
Generalement les remorques possedes des suspensions beaucoup plus forte (1000 lbs et plus) et comme l'equipement de planche n'est pas lourd alors une suspension trop rigide donnera une remorque qui va sauter partout sur la route ....
:wink:
Yvente - August 21, 2007 01:53 AM (GMT)
Pour les lumieres il y a deux choix:
Les bonnes vieille ampoules no. 1157 a 2 contacts qui eclairent comme une demi-chandelle:
Oubien maintenant les lumieres LED (Light-emitting diode) sont disponibles. Pas vraiment plus cheres mais incroyablement plus lumineuses B)
Lumiere: 12$ (chaque)
Support a lumiere: 25$ (chaque)
Connecteur: 5$ (chaque)
Les bonnes vieille ampoules no. 1157 a 2 contacts qui eclairent comme une demi-chandelle:
Oubien maintenant les lumieres LED (Light-emitting diode) sont disponibles. Pas vraiment plus cheres mais incroyablement plus lumineuses B)
Lumiere: 12$ (chaque)
Support a lumiere: 25$ (chaque)
Connecteur: 5$ (chaque)
Overlimit - August 30, 2007 03:01 PM (GMT)
J'ai le morceau de foam blanc pour tes mâts que je t'avais parlé. Je vais l'avoir avec moi dans ma remorque; on va surement se croiser sur un site de planche...
Voici quelques liens pour les pièces de remorque:
http://www.heth.com/cgi-bin/index.cgi?page=c2
http://www.acierpicard.com/
http://www.esabna.com/us/en/
http://www.faucher.ca/fr/faucher/index.htm
http://www.quebecbolts.com/fra/home.htm
Remorque 116, sur la 116 à St-Basile (Très compétent)
Voici quelques liens pour les pièces de remorque:
http://www.heth.com/cgi-bin/index.cgi?page=c2
http://www.acierpicard.com/
http://www.esabna.com/us/en/
http://www.faucher.ca/fr/faucher/index.htm
http://www.quebecbolts.com/fra/home.htm
Remorque 116, sur la 116 à St-Basile (Très compétent)
Yvente - September 9, 2007 03:07 AM (GMT)
Overlimit: j'ai fusionné ton post appelé "Hey Sharky" avec le post de fabrication de remorque car tes liens sont très utiles :victoire:
Yvente - January 19, 2008 10:35 PM (GMT)
D'autres modèles: simplistes mais efficaces
Si vous voulez vous occuper cet hiver :rolleyes:
Si vous voulez vous occuper cet hiver :rolleyes:
Yvente - March 26, 2008 03:11 PM (GMT)
Autre modèle
Yvente - March 31, 2008 01:42 AM (GMT)
Faut pas oublier LE set parfait pour un beach bum en moyen (modifications à la roulotte signé Serge) :victoire:
Yvente - April 3, 2008 02:33 PM (GMT)
Conversion d'une remorque "régulière" en un habitacle pour l'équipement
Yvente - April 5, 2008 10:59 PM (GMT)
Dimension: 3 x 8
Yvente - May 1, 2008 06:40 AM (GMT)
Yvente - May 13, 2008 12:02 PM (GMT)
Pour ne pas que ça tombe aux oubliettes ...
| QUOTE |
| En fait , je me suis d'abbord demandé si je voulais un trailer avec une boite qui s'enlève , justement pour emportet d'autres trucs, genre bois de chauffage, vtt, matériaux.... mais je me suis ramené a l'ordre, ce que je veux , c'est deux choses,qu'il soit léger et stable pour que je puisse rouler vite, sans que je le sente en arrière car je ferai entre 5000 et 10000km par années avec. et l'autres , c'est que tout mon stock soit a l'intérieur barré a l'abris de la pluie, le rack sur le dessus est simplement pour le stock d'un covoitureur, d'un canot ou autre. tout rentre très bien a l'intérieur, 3 planches et plus , 6 voiles et plus , etc. il a 2 pieds de haut par 4 pieds de large et 9.5 pied de long. Finalement je n'aurai fait aucun compromis |
| QUOTE |
| le no de jo-hé est le 450-883-1642 et tu peux tout faire par téléphone. Tout est fait en aluminium , même le boom et le frame , sauf l'essieux qui est en acier avec des roues de 14 pouces. Pour un total de 115 kG! Il peux etre rouge, blanc ou couleur aluminium ou tout en checker plate. Ils on bien pris soin de tout sealer pour qu'il soit étanche. En plus il ont installer une roue escamotable a l'avant pour etre sur que tu trippe a fond quand tu le mets sur la boule! |
| QUOTE |
| Tout d'abbord il y avait deux objectifs principaux quand j'ai dessiné mes plans, 1- qu'elle soit fermée et étanche pour toujours laisser le stock dedans et a l'abris de la pluie. de ce coté, c'est super! 2- Que je ne la sente pas a l'arrière de mon char, c'est a dire, légère , avec un centre de gravité bas et avec de grandes roues, et de ce coté, je suis extrèmement satisfait, je roule toujours 120kmh , j"accélèere normalement, je ne change pas dutout ma manière de conduire avec ou sans remorque. La semaine passé j'ai fait le test et j'ai voyagé avec mon frère et tout son équipement, résultat: à l'intérieur, il y avait 2 planches de 100 litres, 2 planches de 80 litres, 7 voiles, 3 wishbone, 7 mats et il était rempli a pleine capacitée. nous avons donc mis 2 voiles 4.8 a l'intérieur du vehicule. Parcontre, le rack sur le toit de la remorque était vide donc on aurais pu y mettre genre 4 planches de plus. De mon coté sachez que je suis extrèmement satisfait, mais cette remorque est pour planche a voile uniquement, donc j'ai pas l'intention d'en faire autre utilisation, quelqu'un qui veux s'en servire aussi pour transporter des matériaux comme des feuilles de 4x8 devrait prévoir d'autres dimensions, aussi, quelqu'un dont sa copine planche aussi et qui traine toujours deux quiver, devrait la prendre 2 à 4 pouce plus haute et peut être deux pouces plus large. mais ce n'est pas ma situation. Go for it! |
Beavis - May 13, 2008 05:37 PM (GMT)
Le mien. Sieste et bière froide en option. I win!
http://cgi.ebay.ca/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...:MEWA:IT&ih=007
http://cgi.ebay.ca/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...:MEWA:IT&ih=007
clémor - July 3, 2008 07:41 PM (GMT)
J'ai commandé une remorque à la même place que Bennet à St-Côme. Elle mesure 9 pieds et demi incluant le V, 50 pouces de haut par 50 pouces de large. Je voulais mettre mes vélos et mes planches. Tout inclus:2 400$ plus taxes. Je la tire avec ma Vibe.
Message modifié par Yvente
Message modifié par Yvente
DiaPolo - July 3, 2008 08:53 PM (GMT)
Pingouin - July 4, 2008 02:41 PM (GMT)
Y a-t-il une prise d'air sur la remorque à Clemor? :whistle:
clémor - July 4, 2008 05:07 PM (GMT)
Non mais qu'entends-tu par prise d'air? Pour aéréer la remorque? Non il n'y en a pas.
Pingouin - July 4, 2008 05:17 PM (GMT)
Tu devrais en avoir une car l'humidité d'une boîte fermée va attaquer ton contreplaqué à long terme.
J'ai déjà vécu ce problème avec ma remorque et j'ai été obligé de ventiler. Les remorques de compagnie ont toujours une trappe que tu peux ouvrir au besoin.
Très belle remorque en passant! :victoire:
J'ai déjà vécu ce problème avec ma remorque et j'ai été obligé de ventiler. Les remorques de compagnie ont toujours une trappe que tu peux ouvrir au besoin.
Très belle remorque en passant! :victoire: